Выправка-рихтовка пути гидравлическими приборами

Выправка пути по уровню производится выправочно-подбивочно-рихтовочной машиной, оборудованной микропроцессорной системой управления, – путевым транспортом железнодорожной сферы, осуществляющим выправку продольного и поперечного пути, подбивку (уплотнение балласта) и рихтовку. Выполняется во время строительства, ремонта и текущего путевого содержания при температуре воздуха от -10 до +40 градусов, если балласт имеет не смерзшуюся структуру.

Типы выправочно-подбивочно-рихтовых машин для работ

Для того чтобы уплотнить балластный слой, выправить дорогу и отделать балластную призму, применяется машина циклического, непрерывно-циклического и непрерывного действия. Транспорт циклического действия имеет магистральный и универсальный тип. Последний используется для стрелочных переводов, а также подкрановых путей.

Выправка пути по уровню

Принципы работы

Для выправочно-подбивочно-рихтовочных работ используются три метода, по которым работают специальные машины с электробалластерами, щебнеочистительными системами, комплектами сменного оборудования. Они уплотняют балласт, который находится в обрабатываемой зоне призмы, силовым обжатием, вибрированием и вибросжатием. Последний способ представляет собой горизонтальное, вертикальное вибрирование и принудительную силовую подачу.
Чтобы устранить местные неровности РШР, применяется гидравлический путевой домкрат и ритовочный прибор с моторными гидравлическими рихтовщиками.

Выправка жд пути быстро и качественно

Осуществить рихтовку жд дороги гидравлическими приборами, выправку электрошпалоподбойками и специальными машинами можно быстро и качественно за счет высокой транспортной скорости выправочно-подбивочно-рихтовочного транспорта, мобильности, отсутствия постоянного ремонта и простоты работы с устройством.